اندام (قسمت 3): انواع تراکچرها
مقــالات

اندام (قسمت 3): انواع تراکچرها

اندام (قسمت 3): انواع تراکچرهاانواع تراکت های ارگ نوازی:

مکانیکی

  • این نوع تراکچر امروزه بیشتر رایج است و مرجع است.
  • به لطف تطبیق پذیری آن، می توان تقریباً هر کاری را روی یک ساز با کشش مکانیکی بدون توجه به دوره ترکیب آن اجرا کرد. علاوه بر این، تنها در سازهایی که دارای کشش مکانیکی هستند، امکان دستیابی یک نوازنده به بالاترین تکنیک نوازندگی وجود دارد.
  • صدای ارگ نیز بسیار دقیق تر کنترل می شود. اما با توجه به این واقعیت که تمام تلاش ها تنها با کمک قدرت عضلانی نوازنده به لوله ها منتقل می شود، محدودیت های نسبتاً سفت و سختی ایجاد می شود که اندازه و قدرت ساز را محدود می کند.
  • در بزرگ ترین اندام ها (آنهایی که بیش از صد رجیستر دارند)، کشش مکانیکی یا اصلا استفاده نمی شود، یا همراه با تقویت کننده بادی مخصوص بارکر استفاده می شود.

بادی

  • اغلب، چنین تراکتوری را می توان در سازهایی که در دوره پایانی قرن نوزدهم تا اوایل دهه بیست قرن بیستم ایجاد شده اند، یافت.
  • در چنین تراکتی وقتی نوازنده کلید را فشار می دهد، دریچه پنوماتیک مجرای هوای کنترل باز می شود. او به نوبه خود منبع هوا را در یک یا تعدادی لوله با همان تن باز می کند.
  • این ساز از یک طرف خوب است زیرا تراکچر پنوماتیک تمام محدودیت های اندازه اندام و تعداد رجیسترهای آن را برطرف می کند و از طرف دیگر تاخیر در صداگذاری دارد.
  • صاحبان رایانه های نه چندان پربار با این پدیده زمانی که آن را روی صفحه کلید میدی بازی می کنند آشنا هستند. چنین پدیده ای در ابتدا می تواند بیش از حد از بازی منحرف شود.

تراکتور مختلط

  • بیشتر اوقات، تراکچرهای مکانیکی و پنوماتیکی با هم ترکیب می شوند. این نوع تراکتور تمام معایب هر دو تراکتور را دارد، بنابراین فقط تا زمانی که تراکتورهای برقی به اندازه کافی قابل اعتماد ساخته شدند از آن استفاده می شد.

تراکتور الکتروپنوماتیک

  • اکنون تولید اندام هایی با چنین مکانیسم کنترلی بسیار نادر است.
  • در واقع، این یک نوع کشش پنوماتیک است، اما با انتقال سیگنال الکتریکی به جای کانال های هوا.

تراکتور برقی

  • دریچه های لوله با استفاده از رله های کنترل باز و بسته می شوند.
  • چنین اندام هایی در قرن بیستم بسیار گسترده بودند، اما اکنون به طور فزاینده ای با کشش مکانیکی جایگزین می شوند.
  • تراکت برقی تنها تراکتی است که هیچ محدودیتی در تعداد رجیسترها و مکان آنها در سالن ندارد. در نتیجه حتی معلوم شد که می‌توان رجیسترها را در انتهای سالن قرار داد، کتابچه‌های راهنمای اضافی نصب کرد و یک دوئت اجرا کرد یا حتی کارهای ارکسترال.
  • حتی کار تا آنجا پیش رفت که امکان ضبط بخشی و پخش آن بدون مشارکت نوازنده فراهم شد. نوعی گردی چند تنی.
  • اما چنین کششی یک اشکال بسیار مهم داشت: عدم وجود بازخورد بین دریچه های لوله ها و انگشتان نوازنده. بله، و رله ها می توانند با تاخیر کار کنند و این یک اشکال جدی تر است.
  • برای از بین بردن آن، در نیمه اول قرن بیستم، گاهی اوقات از کلیدهای الکترومکانیکی استفاده می شد و هنگامی که آنها را فعال می کردند، یک کلیک فلزی ایجاد می کردند. اما اگر تون های یک تراکچر مکانیکی کاملاً ملودیک به نظر می رسند، نوای یک درایو الکترومکانیکی بیشتر تصور کلی بازی را خراب می کند.

تراکتور الکترومکانیکی

  • در حال حاضر رایج ترین تراکت برای سازهای بزرگ است.
  • از یک سو، کنترل و دینامیک ذاتی در اندام‌های دارای کشش مکانیکی حفظ می‌شود و از سوی دیگر، کنترل الکتریکی رجیسترهای لوله بسیار راحت‌تر است.

در حال حاضر، مانند قبل، ارگ اغلب برای همراهی موسیقی در هنگام عبادت و همچنین برای همراهی گروه کر استفاده می شود. علاوه بر این، برای اجرای قطعات ارگ و بداهه نوازی در طول کنسرت استفاده می شود.

اغلب، چنین تراکتوری را می توان در سازهایی که در دوره پایانی قرن نوزدهم تا اوایل دهه بیست قرن بیستم ایجاد شده اند، یافت.

در ویدیوی زیر: ضبط اجرای زنده ارگ ​​Adagio از TD. آلبینونی 4 ژوئن 2006 در کاخ هنر در بوداپست:

ALBINONI: ADAGIO - مراسم افتتاحیه ارگان تاریخی خاور وارنوس در کاخ هنر بوداپست

پاسخ دهید